合肥軌道交通4號線大花區間左線盾構順利始發
12月15日上午，隨著兩層樓高的巨大刀盤緩慢轉動，安徽三建“奮發一號”盾構機再次起航，從合肥市軌道交通4號線4標段大強路站向花山路站開始掘進新征程。這標志著安徽三建軌道交通項目第三條盾構線路大花區間左線進入掘進施工階段。
合肥軌道交通4號線大花區間：左線長度約1380.182m，右線長度約1400.974m，區間線路最大縱坡為26‰，線路最小曲線半徑為335m，設1座聯絡通道，1座聯絡通道兼泵站。為保障盾構施工，項目部認真編制施工方案、加大測量頻率并組織盾構施工管理人員跟班作業。項目部表示，將秉承“誠信為、本敬業至上”的企業核心價值觀，以一流的質量、一流的速度、一流的安全文明施工、一流的綜合管理，把項目建成一流工程。
合肥軌道交通4號線4標段共5站4區間，其中安徽三建承建呈坎路站、大強路站以及呈大區間站、大花區間2站2區間土建及臨時性工程，目前兩個車站均已封頂，呈大區間雙線貫通；“奮發二號”盾構機正在拆卸，即將投入大花區間右線盾構作業，進一步加快4號線建設。